Elektromos Autó Ponyva
Ebben az állandó nedves környezetben pedig garantált a rozsdásodás. Vagyis: rosszul szellőző autóponyva = idő előtti korrózió!!! Tapasztalat szerint a teljesen vízzáró autóponyván kialakított szellőző messze nem elég hatékony megoldás. A megfelelő szellőzés érdekében az anyagnak a teljes felületén ki kell tudnia párologtatni a nedvességet. Ez úgy lehetséges, hogy az anyag szövetén lévő pórusok mérete túl kicsi ahhoz, hogy a vízcseppek kívülről átjussanak rajta, de elég nagy ahhoz, hogy a vízpára belülről eltávozhasson. Az autótakaró ponyvának tehát muszáj úgynevezett "lélegző" anyagból készülnie! Az mindegyiknek a csomagolásán szerepel, hogy vízálló. A legtöbb tényleg az. De valóban megvédi autóját a nedvességtől? 1. A fényezés biztonsága Nos, ez az a pont, ahol a legtöbb kültéri autóponyva végképp megbukik. Hogy miért? A legelterjedtebb fajta egy 4-5 féle méretben kapható vékony nylon. Nincs benne semmilyen puha bélés, tehát az anyag közvetlenül érintkezik a karosszéria teljes felületével.
Elektromos fűnyíró
.jpg)
A befedett üvegfelületek miatt az utastér nem melegszik annyira fel és egy egésznapos állás során állítólag képes annyi energiát visszatölteni az akkumulátorba, amely fedezi legalább az átlagautós ingázásához szükséges elektromos hatótávot. Bevallom, kicsit szkeptikus vagyok a "találmányt" illetően, több kérdés is felmerült bennem a hajlékony napelemes takaróponyvával kapcsolatban. Először is nem gondolnám, hogy a tulajdonosok szívesen szánnának perceket annak kihelyezésére, majd összehajtogatására, főleg, ha vizes vagy éppenséggel madarak által bepiszkított. Akkor már működőképesebbnek tartom a Gazelle Tech koncepcióautóján látható megoldást, amelyen motorral mozgatott napelemes ponyva van. Aztán ott van a hatékonyság kérdése. Mennyi energiát is képes termelni a napelemes szerkezet? A napi ingázást vegyük mondjuk 40 kilométernek. Egy átlagos, kisméretű elektromos autó fogyasztása pedig sac cperkábé 15 kWh/100 km, azaz a napi táv lefedéséhez 6 kWh-nyi áram megtermelése szükséges. Ráadásul a napelem csak akkor igazán hatékony, ha ragyogóan süt a nap és az sem árt, ha jó szögben esnek rá a napsugarak.
.jpg)
Minden ponyva vásárlói tájékoztatójában olvasható, hogy véd az UV sugárzástól. Igen véd, de meddig? A válaszhoz egy gyakori félreértést kell tisztázni: UV védelem vagy UV-stabilitás? Vigyázat! Ezt a két fogalmat a gyártók néha tudatosan összemossák! UV védelem: Szinte bármely anyag, amit a napsugarak útjába helyezünk, árnyékot vet, vagyis többé – kevésbé megszűri azokat. Ez a szűrés természetesen nem csak a látható fényre, hanem a sugárzás szinte teljes spektrumára – így az ultraviola (UV) tartományra is kiterjed. Minél magasabb szűrőfaktorral rendelkezik az anyag (mint a strandon a napolaj), annál kevesebb káros sugárzás tud rajta áthatolni. Ezért gyakorlatilag bármi, amit a járműre terítünk, anyagától és színétől függően nagyobb vagy kisebb mértékben véd az UV sugárzástól. UV-stabilitás: Az igazi kérdés tehát az, hogy maga az anyag meddig képes komolyabb károsodás nélkül dacolni a napsugárzással. Azokat az anyagokat, amelyek kémiai összetételüknek köszönhetően jól tűrik a direkt napsugárzást, UV-stabilnak nevezik.
kiszállítás 3 napon belül 40. 898 Ft (-6%) 38. 444 Ft 14. 828 Ft (-6%) 13. 939 Ft kiszállítás 8 napon belül 22. 801 Ft (-46%) 12. 290 Ft 12. 082 Ft (-6%) 11. 357 Ft 17. 900 Ft (-27%) 12. 990 Ft kiszállítás 5 napon belül 36. 224 Ft (-6%) 34. 050 Ft 59. 160 Ft (-24%) 44. 880 Ft kiszállítás 11 napon belül kiszállítás 4 napon belül 13. 860 Ft (-13%) 11. 970 Ft 57. 600 Ft (-14%) 49. 200 Ft 47. 909 Ft (-6%) 45. 034 Ft 11. 900 Ft (-32%) 7. 990 Ft 15. 191 Ft (-6%) 14. 279 Ft 14. 900 Ft (-12%) 16. 900 Ft (-17%) 13. 990 Ft 14. 279 Ft (-6%) 13. 422 Ft 16. 359 Ft (-6%) 15. 377 Ft 16. 943 Ft (-6%) 15. 927 Ft 44. 403 Ft (-6%) 41. 739 Ft 89. 990 Ft (-11%) 79. 990 Ft 19. 900 Ft (-19%) 15. 022 Ft (-6%) 13. 181 Ft 11. 155 Ft (-6%) 10. 486 Ft raktáron Forgalmazza eMAG 10. 900 Ft (-35%) 6. 990 Ft 12. 900 Ft (-45%) 40. 299 Ft (-19%) 32. 409 Ft 16. 997 Ft (-6%) 15. 977 Ft 22. 202 Ft (-6%) 20. 869 Ft KEGEL Mobil Garázs védőponyva, Szedán XXL - BMW Seria 7 (E65) Sedan (730, 735, 740, 745, 750, 760, Alpina), Seria 7 (E65) Sedan L (730, 735, 740, 745, 750, 760, Alpina) 18.
A Gazelle Tech nem az első a sorban, akik a villanyautózáshoz kapcsolódóan napelemekkel kísérleteznek, de az első cég, amely napelemes ponyvát fejlesztett. A francia cég alapvetően karosszériaelemek gyártásával foglalkozik, de ezúttal egy olyan takaróponyva-prototípust mutattak be, amely egyszerre védi az autót a nap káros sugaraitól, miközben különleges napelemei segítségével képes tölteni is annak akkumulátorát. A közzétett videóban egy automatikusan működő, autóba integrált rendszert láthatunk, de elképzelhető, hogy idővel lesz kézi erővel hajtogatható ponyva is a cég kínálatában. A startup szerint akár 50 000 összehajtást is képesek elviselni a napelemek. Az egész szerkezet rendkívül könnyű, mert a fóliára csupán egy félvezető polimerekből álló hajlékony "napelemréteget" visznek fel. Állítják, hogy a megoldásuk tömege mindössze 1/30-a a megegyező méretű hagyományos napelemének és kis helyen elfér, így senkinek nem lesz gondja a kihelyezésével és az elpakolásával. A hagyományos takaróponyvákhoz hasonlóan az autót védi a káros külső behatásoktól.
Elektromos autóknál gyakran felmerül a napelemes tető lehetősége, a gyakorlati megvalósítás azonban egyelőre ritkaság. Sorozatgyártásban talán csak a Toyota kínál a Prius 4. generációjának PHEV verziójához olyan napelemes tetőt, jelentős felárért, amely akár napi 4-5 km extra hatótávot is biztosít az autó számára. Időnként felmerülnek biztató kísérleti projektek, mint például a német Fraunhofer napelemeket tartalmazó színezett üvegtető megoldása, vagy a Sono Sion és a Lightyear koncepcióautók napelemei. Számomra az egyik érv a napelemek ellen, hogy ha árnyékba vagy garázsba parkolok, akkor nincs termelés, ha pedig a napon állok meg annyira felforrósodik az utastér, hogy a megtermelt energia jelentős részét arra fordíthatom majd, hogy indulás előtt a légkondicionálóval elviselhető hőmérsékletre hűtsem az utasteret. Erre a problémára egy francia autóipari startup, a Gazelle Tech napelemes ponyvája lehet a megoldás. A cég elsősorban könnyű karosszériaelemek fejlesztésével és gyártásával foglalkozik Az alábbi videóban látható napelemes védőponyva prototípust motorok húzzák rá és távolítják el az elektromos kisautóra.
Keresés a leírásban is Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: Egy kategóriával feljebb: 1. oldal / 2 összesen 1 2 6 3 5 7 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Autós kütyü, elektronika E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
- Instagram felhasználónév ötletek
- KOCKA: felszíne, térfogata (Képlet és számítási online)
- Eladó telkek Tahitótfalu - ingatlanROBOT.hu
- Bőszárú csizma xxl
- Elsősegély vizsga tételek 2018 válaszok
- Frei haus magyarul
- Ecsetkészlet, 5 darabos vásárlása az OBI -nál
- Sorozatbarát a mi kis falunk season 4
- ISMÉT!!! Autocross Veterán Találkozó